造畫舫船的第一步就是選材，最好是山頂上自然生長(zhǎng)的紅芯杉木。這樣的木材材質(zhì)結(jié)實(shí)、有韌性，造出來的船吃水淺、浮力大、能承重，堅(jiān)固耐用。選好木料后就根據(jù)船體結(jié)構(gòu)進(jìn)行原木斷料、破板、分板等工序，在這個(gè)階段，不用任何圖紙，全憑經(jīng)驗(yàn)和手感將木料打造出船身的各個(gè)零部件，打磨光滑后再進(jìn)行組裝和定型。除了要保證船體不漏，船身平衡性一定要好，這樣在水里才安全易行。

為了防止船體漏水，得將木板之間的縫隙填實(shí)，每一條拼接縫都要用油灰和麻絲一點(diǎn)點(diǎn)塞緊。新船造好后，為了船板的隔水和防腐，還需要油船。所謂油船，就是用火燒過的柴油澆在船上，讓柴油均勻的滲透到木料里，等干透以后還要用桐油刷過三次才能下水，這樣一來能保證船體的經(jīng)久耐用。如果好好保養(yǎng)，每年農(nóng)歷八九月份將船拉上岸，再刷一次桐油，基本上可以做到一艘船使用 20 年不壞。