新華網(wǎng)江蘇頻道興化8月12日電 8月2日，包裝一新的一條條小木船，從它的產(chǎn)地——竹泓鎮(zhèn)裝上了卡車，爾后將由上海港運(yùn)至歐洲荷蘭。 竹泓鎮(zhèn)黨委副書(shū)記馮玉榮介紹，該批小木船以春秋制造，共100條，是今年出口荷蘭的第三批貨，連同上半年兩批銷往日本的小木船，今年已累計(jì)出口小木船600條，其規(guī)格長(zhǎng)3米至11米，價(jià)格每條2000元至4萬(wàn)元不等。 竹泓原稱竹泓港，域區(qū)河汊密布，早前鄉(xiāng)民多以打魚(yú)、織網(wǎng)、打木船為業(yè)。新中國(guó)成立后，織網(wǎng)、打漁漸淡，唯有打木船這個(gè)行當(dāng)經(jīng)久不衰，只是近年來(lái)小木船款式和用途有了很大變化，從過(guò)去打些兩頭翹的老鴉船、農(nóng)用塌子船，到現(xiàn)在的江海捕鰻船、小旅游船等。目前，生產(chǎn)小木船的有110戶、從業(yè)人員1030多人，主要集中在竹二村，年生產(chǎn)小木船5200條上下。 業(yè)主馮慶月告訴筆者，過(guò)去他們打的小木船大多銷往國(guó)內(nèi)的知名景區(qū)，由于竹泓造的小木船小巧別致，引起了一些外商的注意。去年3月，日本一位客商親臨竹泓觀摩了打船工藝，并訂下了兩批次300條船，隨后荷蘭商人史蒂文先生也實(shí)地考察并稱贊說(shuō)：“這比我想像的還要好。”他一批次就訂了100條，今年3月便提了貨。接著他又訂下了第二批、第三批，只是在船樣式上作了稍許改變。僅史蒂文先生就購(gòu)買了400條小木船。 竹泓鎮(zhèn)黨委書(shū)記耿永才說(shuō)，為光大小木船傳統(tǒng)工藝，做大小木船產(chǎn)業(yè)，鎮(zhèn)里擬劃出100畝的區(qū)域作為小木船集中加工區(qū)，統(tǒng)一申**照，統(tǒng)一建立網(wǎng)站，從而讓小木船成為竹泓的地方名片，承載著地方傳統(tǒng)工藝和文化漂得更遠(yuǎn)更遠(yuǎn)。